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怒江大峡谷天堑变通途 新中国成立70周年怒江州综合交通运输发展变化综述
发布时间:2019年09月30日 18:45:38  来源:云南网

怒江通达桥 怒江州交通运输局供图

  怒江交通的每一次重大跨越,都彰显着党的民族政策在边疆少数民族地区的落地生根,怒江各族人民从内心深处感党恩,并将此情此景表达在题桥名上,留下了一座座各个时代的历史记忆,以此寄托愿望,教育后人,铭记党恩。泸水市“幸福桥”,位于大兴地镇维拉坝,这里原来是通往碧江、兰坪的渡口,由于怒江水涨落变化迅猛,常常有木船触暗礁翻船,造成船毁人亡的悲惨事故。1966年,在此建成了一座人马吊桥,题桥名为“幸福桥”,以此表示从此过上幸福生活,教育后人铭记党恩。1970年元旦建成通车的六库“向阳”桥,表达着怒江各族人民始终坚定地跟着“心中的红太阳”走的信念和忠诚。2015年1月建成通车的六库新城区怒江通达桥,是怒江州境内第一座按照一级公路双向6车道(宽32米)标准修建的大型跨江桥梁,其桥型为独塔单索面非对称混合斜拉桥,为目前云南省境内此类桥梁第一座,题名“怒江通达桥”,寓意怒江各族人民在建设小康路上,团结一致,排除万难,一路勇往直前,“通达目的地”!

  “春风杨柳万千条,六亿神州尽舜尧”。1960年4月建成的碧福怒江汽车吊桥西岸桥塔上的这幅对联历经风雨,字迹也已残缺,却仍然十分生动地展示着怒江各族人民在艰难困苦条件下的乐观向上、百折不挠的精神。1992年10月,由国家交通部扶贫新建的碧福永久性箱梁拱桥建成通车后,老桥已经停用,2017年怒江美丽公路改扩建时,又建新的碧福大桥,位于原桥以北的卓旺河与怒江交汇处,为预应力砼变截面连续梁,桥面全宽12米,全长312米。桥名始终不变的碧福桥,历经三个时代,变化了三种桥型,一个比一个更加先进、牢固、通畅和美观,向人们娓娓道来怒江的昨天、今天和明天!

  如今,走进天境怒江,138座各类跨江桥梁穿梭于怒江大峡谷、独龙江峡谷和澜沧江峡之中,与涛涛江水为舞,与巍峨的高黎贡山、碧罗雪山为伴,一桥一景,承载着怒江各族人民奔向现代文明的幸福时光。

  70年沧桑巨变,怒江大峡谷天堑变通途。从没有一寸公路,到2018年底5817千米公路连接着千村万寨;从1979年修建第一条农村公路——泸水市老窝镇荣华村公路,到如今255个行政村、17个社区100%实现路面硬化目标,通客率达83%;从没有一条高速公路、没有一座飞机场,到保(山)泸(水)高速将于2020年建成通车,兰坪丰华机场将在2019年底通航,实现怒江人民盼望已久的“航空梦”,怒江已基本建成“通州达边”的综合交通运输网络,在助力打赢怒江深度贫困脱贫攻坚战中起着支撑性、保障性作用。

  进入新时代,怒江州委州政府正在全力构筑综合交通运输发展新蓝图:紧紧围绕打赢怒江深度贫困脱贫攻坚战目标,以“大滇西旅游环线”建设为契机,加快提升怒江“内联外通”的路网结构。一是在南北方向,2019年底完成怒江美丽公路建设任务,2020年完成保泸高速怒江建设任务,并加快推进泸腾高速、怒江机场、贡山机场三个重点项目前期工作,争取早日开工建设;二是在东西方向,2019年底实现兰坪丰华机场通航目标,实现怒江各族人民盼望已久的“航天梦”。加快建设完成维(西)通(甸)二级公路、兰(坪)福(贡)公路、福(贡)维(西)公路、丽(江)兰(坪)、六兰公路古盐都隧道、怒江机场二级路等在建重点项目,争取2019年底开工建设剑兰高速、云兰高速,加快推进六(库)兰(坪)高速、六(库)片(马)高速等重大项目前期工作,争取早日开工建设,有序推进大(理)保(山)铁路六库连接线、兰坪连接线前期工作;三是紧紧围绕决胜怒江全面小康目标,按照建设“四好农村路”要求,在2020年,全面完成全州建制村公路、直过民族自然村公路、 深度贫困县50户以上不搬迁自然村公路、窄路基路面加宽和农村公路安全生命防护工程的改造和新建任务,让各族人民分享综合交通运输发展成果。                                       

  通讯员 新跃华 

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