一座独龙族人民心中的丰碑
怒江溜索改桥工程 怒江州交通运输局供图
今年是独龙江公路通车20周年,20年前通车时,爱路心切,每天不到工地上去看一下就会心神不宁的独龙族干部、老县长高德荣无比幸福,他满怀感恩地说:独龙江公路使独龙族人民获得了“第二次解放”。
修建独龙江公路是1990年至2002年国家交通运输部全方位扶贫怒江期间的一项重大决策,一次对独龙族人民的“世纪承诺”。
当时有人理解不了,为什么要花费一亿多元的巨资,为一个只有几千人的小乡镇修建这么一条路?修建究竟有多大的经济价值呢?1998年时任交通部副部长李居昌在接受云南电视台采访时毫不犹豫地说:“从经济发展来讲,从民族团结来讲,从独龙族未来发展讲,迫切需要这条路。路要是不通,你想要叫它发展是不可能的事情。因此,部党组研究决定,要坚决把这条路打通,不管有多少困难,不管需要多少投资,也要把这条路打通。因为,这解决的是一个民族的生存问题!”
独龙江流域是我国独龙族唯一聚居地,是1999年以前全国唯一一个不通公路的乡镇。多少年来,独龙族人民就是靠着一条人马驿道维系着外面的世界。每到冬季,大雪封山,独龙族人民几乎与世隔绝。多少年来,独龙族人民世世代代翘首以待,梦想着能够拥有一条通向祖国内地的幸福之路。实现梦想的时刻终于到来了。1995年国庆节这一天,独龙族世世代代盼望的独龙江公路正式开工,居住在独龙江畔的4100多独龙族同胞身着盛装敲着芒锣,用独龙族传统的剽牛活动纪念这个幸福的日子。
1999年9月9日独龙江公路全线贯通,让独龙族人民在进入新世纪前获得了“第二次解放”。2010年,在党中央和国务院的高度重视和亲切关怀下,云南省委省政府实施“独龙江乡整乡推进独龙族整族帮扶”,优先投资7.8亿元改造独龙江公路,其中,全长6.68千米的独龙江公路高黎贡山隧道彻底解决了半年雪封山问题,使行车时间从八个小时缩短为两个多小时,从此让独龙族人民真正走向了现代文明之路!2018年底,独龙族群众实现了整族脱贫,从封闭、保守、落后的民族直过区快步走进了开放、包容、发展的新天地。