原标题：贡山县 — —构建交通大循环 实现经济大发展

贡山县捧当乡迪麻洛村乡村公路。本报通讯员 新跃华

“十三五”期间，贡山独龙族怒族自治县紧紧围绕交通先行战略，奋力建设“交通强县”，按照“南上北下、东进西出、通达西藏、辐射乡村”的建设思路，把贡山县建设成为全州北部进藏入缅重要门户，构建县域对外大畅通、对内大循环的“大进大出”交通网络格局，全县交通建设取得了历史性成就。

怒江美丽公路蜿蜒于怒江大峡谷中，无数风光在怒江两岸铺展，犹如“车在路上走，人在画里行”。2019年12月30日，经过26个月艰苦作业，备受关注的怒江美丽公路全线通车试运行。这是怒江州历史上首条真正意义上的出山通途、民生大道；是一条关系到泸水、福贡、贡山30多万傈僳族、怒族、独龙族群众摆脱贫困的致富路；是一条通向美好生活的幸福路。

“十三五”期间，贡山县全面完成国道G219（怒江美丽公路）贡山段改扩建工程、省道S318贡山段路面工程、丙吉公路路面硬化工程、1条国边防公路；启动实施德贡公路提升完善养护工程、孔雀山隧道工程、1条通往维西县通道。这些道路的建设和完善打通了贡山县连接外界的“大动脉”，对促进经济发展、物流运输、旅游发展起到了积极作用。

“现在路修到哪里，老百姓的山药地就种到哪里，经济收入也高了，生活也越来越好了。”村民钟文华所说的路就是一条通达村民小组的农村公路。钟文华的家在茨开镇嘎拉博村黑妈村民小组，近年来，他所在的村民小组通过政府帮扶都种上了白山药，之前由于交通运输的制约，一直卖不上好价钱。几年前，贡山县在全县范围内实施了实现“双百工程”，即100%通硬化路及危险路段安防工程全覆盖，100%通客通邮。通路以后，钟文华和乡亲们告别了靠人力运输山药的历史，可以为顾客提供即挖即卖、送货到家的贴心服务，贡山山药的口碑得到进一步提升，他家的收入也比往年翻了一番。

“十三五”期间，贡山县委、县政府立足县情，将交通扶贫作为打赢脱贫攻坚战的“先手棋”，把交通建设作为改善民生、脱贫攻坚的基础性工程，不断加快交通基础设施建设步伐。通过筑起群众致富路，实现了贡山交通跨越式发展，有效盘活了贡山丰富的特色农产品资源，充分释放出群众脱贫致富的内生动力，不断激发出全县经济发展的活力，让全县步入了脱贫致富的快车道，有效解决了贫困地区群众的出行问题。根据省交通运输厅下达的直过民族、撤并建制村、窄路基 50户以上不搬迁自然村公路等任务计划，全县26个建制村、3个居委会已实现“双百工程”，新改扩建农村公路319公里，有力助推全县脱贫攻坚进程。

此外，贡山县还完成了贡山通用机场的选址；实施桥梁新建加固28座，其中新建桥梁18座，维修加固桥梁10座；共选聘农村公路护路员240名。

展望未来，充满信心。贡山县交通运输局负责人表示， “十四五”期间，县交通运输部门将紧紧抓住大滇西旅游环线建设历史性机遇，以重大项目建设为引擎，加快推进贡山交通基础设施建设，补齐制约高质量发展短板，构建贡山综合交通运输体系，为全县经济社会发展提供有力的交通支撑。（通讯员 施劲强 杨建伟 施晓翔）